Kategori di Bīdar

Bengkel Ganti OliBengkel Kelistrikan MobilBengkel Ketok MagicBengkel Mesin DieselBengkel Motor ElektrikBengkel Perawatan Bodi MobilBengkel RadiatorBengkel Radiator MobilBengkel Skuter MatikBengkel tambal banBengkel TraktorDealer kendaraan bermotor elektrikDealer Mobil BaruDealer Sepeda MotorDealer skuter motor listrikGrosir AkiKonversi LPGLayanan Balancing RodaMekanik Bodi MobilMontirPemasok Suku Cadang MobilPemasok suku cadang trukPencucian MobilPengecatan MobilPenyalur mobil bekasPenyewaan MobilPerbaikan badanPerbaikan dan Perawatan MobilPerbaikan kendaraan bermotorPerbaikan mobilPom BensinSPBUToko AkiToko Aki MobilToko Aksesori MobilToko BanToko Ban BekasToko Motor ElektrikToko PelekToko Perbaikan TrukToko RadiatorToko Sepeda MotorToko Suku Cadang MobilToko Suku Cadang MotorAluminium SupplierBengkel LogamBengkel MesinBengkel MesinBengkel Pengerjaan LogamDealer Logam Bekas
Menampilkan 1-50 dari 676

Industri

Distribusi Bisnis berdasarkan Industri di Bīdar

Fakta tentang Bīdar

Area10.6 km²
Populasi117.826
Populasi Pria60.449 (51.3%)
Populasi Wanita57.377 (48.7%)
Perubahan populasi (1975 to 2020)+13.2%
Perubahan populasi (2000 to 2020)+9.6%
Usia Rata-rata24.1 tahun (Pria: 23.6, Wanita: 24.7)
Kode Area8482
SekitarnyaNandi Colony, Old City Fort Area, Nawadgeri, Naubad, Devi Colony, Bank colony
Waktu Setempat
Zona WaktuWaktu India
Grs Lintang & Grs Bujur17.91331, 77.53011
Kode Pos585226585401585402585403585421More

Peta Bīdar

Peta Interaktif

Populasi Bīdar

Tahun 1975 hingga 2020

Data19751990200020152020
Populasi104.063115.245107.466111.018117.826
Kepadatan penduduk9.852,1 / km²10.910,8 / km²10.174,3 / km²10.510,6 / km²11.155,1 / km²
Sumber: JRC (European Commission's Joint Research Centre) bekerja pada GHS built-up grid

Perubahan populasi Bīdar dari 2000 hingga 2015

Peningkatan sebesar 3.3% dari tahun 2000 hingga 2015

LokasiPerubahan sejak 1975Perubahan sejak 1990Perubahan sejak 2000
Bīdar+6.7%-3.7%+3.3%
Karnataka+93%+43.6%+21.3%
India+111.1%+50.6%+24.5%
Sumber: JRC (European Commission's Joint Research Centre) bekerja pada GHS built-up grid

Usia Median Bīdar

Usia Median: 24.1 tahun

LokasiUsia Rata-rataUsia Median (Wanita)Usia rata-rata (Pria)
Bīdar24.1 yrs24.7 yrs23.6 yrs
Karnataka27.3 yrs27.7 yrs26.9 yrs
India24.9 yrs25.4 yrs24.5 yrs
Sumber: CIESIN (Center for International Earth Science Information Network)

Kepadatan Penduduk Bīdar

Kepadatan Penduduk: 11.155 / km²

LokasiPopulasiAreaKepadatan
Bīdar117.82610,6 km²11.155 / km²
Karnataka65,4 million191.736,8 km²341 / km²
India1.307 million3.083.563,4 km²424 / km²
Sumber: JRC (European Commission's Joint Research Centre) bekerja pada GHS built-up grid

Populasi Historis dan Proyeksi Bīdar

Perkiraan Populasi dari 1000 hingga 2100

Sumber:
  1. JRC (European Commission's Joint Research Centre) bekerja pada GHS built-up grid
  2. CIESIN (Center for International Earth Science Information Network)
  3. [Link] Klein Goldewijk, K., Beusen, A., Doelman, J., and Stehfest, E.: Anthropogenic land use estimates for the Holocene – HYDE 3.2, Earth Syst. Sci. Data, 9, 927–953, https://doi.org/10.5194/essd-9-927-2017, 2017.

Lingkungan di Bīdar

Persentase bisnis menurut lingkungan di Bīdar

Kode Area

Persentase Kode Area yang digunakan oleh bisnis dalam Bīdar

Kode Pos

Persentase bisnis menurut Kode Pos di Bīdar

Distribusi Harga

Distribusi bisnis berdasarkan harga untuk Bīdar

Indeks Pembangunan Manusia (IPM)

Indeks komposit statistik dari harapan hidup, pendidikan, dan pendapatan per kapita.

Sumber: [Link] Kummu, M., Taka, M. &Guillaume, J. Kumpulan data global berbasis grid untuk Produk Domestik Bruto dan Indeks Pembangunan Manusia selama 1990–2015. Sci Data 5, 180004 (2018) doi:10.1038/sdata.2018.4

Emisi CO2 Bīdar

Emisi Karbon Dioksida (CO2) Per Kapita dalam Ton Per Tahun

LokasiEmisi CO2Emisi CO2 Per KapitaIntensitas Emisi CO2
Bīdar166,184 tn1.41 tn15,733.4 tons/km²
Karnataka96,165,493 tn1.47 tn501.5 tons/km²
India1,928,568,344 tn1.48 tn625.4 tons/km²
Sumber: [Link] Moran, D., Kanemoto K; Jiborn, M., Wood, R., Többen, J., and Seto, K.C. (2018) Jejak karbon dari 13.000 kota. Environmental Research Letters DOI: 10.1088/1748-9326/aac72a
Emisi CO2 Bīdar
Emisi CO2 tahun 2013 (ton/tahun)166,184 tn
Emisi CO2 tahun 2013 (ton/tahun) per kapita1.41 tn
Intensitas emisi CO2 tahun 2013 (ton/km²/tahun)15,733.4 tons/km²

Risiko Bencana Alam

Risiko relatif dari 10

BahayaTingkat Risiko
KekeringanSedang (5)
BanjirSedang (4)

* Risiko, terutama yang menyangkut banjir atau tanah longsor, mungkin tidak untuk seluruh area.

Sumber:
  1. Dilley, M., R.S. Chen, U. Deichmann, A.L. Lerner-Lam, M. Arnold, J. Agwe, P. Buys, O. Kjekstad, B. Lyon, and G. Yetman. 2005. Natural Disaster Hotspots: A Global Risk Analysis. Washington, D.C.: World Bank. https://doi.org/10.1596/0-8213-5930-4.
  2. Center for Hazards and Risk Research - CHRR - Columbia University, Center for International Earth Science Information Network - CIESIN - Columbia University, and International Research Institute for Climate and Society - IRI - Columbia University. 2005. Global Drought Hazard Frequency and Distribution. Palisades, NY: NASA Socioeconomic Data and Applications Center (SEDAC). https://doi.org/10.7927/H4VX0DFT.
  3. Center for Hazards and Risk Research - CHRR - Columbia University, Center for International Earth Science Information Network - CIESIN - Columbia University. 2005. Global Flood Hazard Frequency and Distribution. Palisades, NY: NASA Socioeconomic Data and Applications Center (SEDAC). https://doi.org/10.7927/H4668B3D.

Gempa Bumi Terdekat Terdekat

Magnitude 3.0 dan lebih tinggi

TanggalWaktuMagnitudeDistanceKedalamanLokasiLink
11/10/969:00 AM4.198.3 km33,000 mMaharashtra, Indiausgs.gov
10/29/9311:45 PM560.6 km10,000 mKarnataka-Andhra Pradesh border region, Indiausgs.gov
9/30/932:16 AM4.596.3 km10,000 mMaharashtra, Indiausgs.gov
10/18/925:33 PM4.473.4 km33,000 mMaharashtra, Indiausgs.gov

Tentang Data Kami

Data di halaman ini diperkirakan menggunakan sejumlah alat dan sumber daya yang tersedia untuk umum. Data ini disediakan tanpa jaminan dan mungkin mengandung ketidakakuratan. Gunakan dengan risiko Anda sendiri.